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2022韩国再次开启掀起研发竞赛

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发表于 2021-6-27 03:19:01 | 显示全部楼层 |阅读模式
近日,据韩媒报道,韩国科学和信息通信技术部宣布,2022年将计划投资23.5万亿韩元(折合人民币1346亿)。其中2.48万亿韩元(约合人民币142亿)用于生物技术和医疗保健、未来汽车和系统芯片行业。

这一计划将在本月送到韩国经济和财政部,如果相关部门最终确定,将在9月份送交国民议会。而2021年韩国投入科技研发的费用在22.5万亿韩元,这意味着明年投入的经费同比增长4.44%。



从具体行业来看,未来汽车行业的研发投资为3936亿韩元(折合人民币22.55亿),预计将增长10.5%。投资的最大部分将用于应对环境法规,基于通信和传感器研发的自动驾驶商业化。

在系统芯片行业,将投入3613亿韩元(折合人民币20.7亿),增长26.9%,将用于包括工程师培训、复合半导体开发、人工智能芯片开发等目的。

此外,材料、部件和设备行业的投资计划增加6.3%,达到2.24万亿韩元(折合人民币128.3亿),到2050年实现碳中和的投资计划增加20.9%,达到1.89万亿韩元(折合人民币108.3亿)。

不仅是这一轮投入,此前韩国便已经制定了“K-半导体战略”,几乎在未来10年投资510万亿韩元(折合人民币2.92万亿)。当然这其中大部分都是税收减免,以及设备采购援助等。

近几年来,韩国一直在加大对科技产业的投入,尤其是半导体、人工智能等领域。一方面,韩国需要韩国需要保持亚洲科技强国地位,并在半导体领域保持领先态势;另一方面,受到中国大力投入半导体产业的影响,迫使韩国不得不加大自己的投入额度。

以中国市场为例,2020年,中国对上市企业提供的产业补贴达到2136亿元(330亿美元),较去年同期增长了14%。其中,对于半导体、新冠疫苗研发的只要企业补贴呈现大幅增加的趋势。

从半导体行业来看,2020年全年,中国对119家相关的半导体上市企业补贴总额达到了149.11亿元,较10年前增加了18倍。其中,国内最大的芯片代工厂中芯国际获得了将近25亿元的补贴,中国中车则获得了最多的补贴,达到27亿元。

不只是中韩,美国也针对半导体行业进行大量的补贴。近期,美国便通过了一项立法,在未来5年内,将斥资520亿美元用于美国半导体芯片的生产和研究。已经有许多半导体大厂在争取这项补贴,其中就包括三星、台积电等厂商。

从各国对于半导体市场的补贴金额来看,韩国无疑是最少的,不过从国家体量上来看,韩国在半导体产业上的补贴将达到了中国的七分之一,从力度上来看,韩国显然在竭尽全力。

除了中美韩等国以外,日本也开始对于半导体产业蠢蠢欲动,补贴政策蓄势待发,可以看出日本也不甘心只作为上游原材料供应商。

多国开始对半导体行业大肆补贴,一方面是由于疫情以及国际贸易环境日趋恶化,导致全球产业链受到冲击,不少地区只能被迫建设独立的完整产业链;另一方面,也正是由于现在产业链位置已经被打乱,各国嗅到了重新洗牌的机会,过去在产业链中的固定位置将有可能发生改变,如果此时不跟紧大部队,甚至可能遭到淘汰的风险。

当然,针对半导体产业的补贴目的主要是为了帮助企业提升竞争力,可以生产更具有性价比的产品,从而尽快抢占市场。

不过半导体产业的发展,最终要需要依靠人才与技术,有了这两个,才会有未来。需要承认的是,大肆补贴必然会迎来更多的玩家涌入这个行业,势必会发生良莠不齐的情况,但这并非是坏事,更多的资本涌入,最终都会成为推动行业发展的养分。


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