|
中新经纬客户端4月1日电 据韩联社4月1日报道,受新冠肺炎疫情造成的基数效应影响,韩国五家整车厂商2021年3月销量同比增长8.3%,其中海外销量(含全散装件)共为56.3964万辆,同比增长12.9%。
报道指出,虽然出口增长,但韩国本土销量2021年以来首现负增长。现代和起亚新年伊始就接连推出新车引领市场,但其余三家外资厂商陷入困境。
根据报道,综合韩国五家车企4月1日发布的数据,五家车企3月全球销量共为70.4935万辆,其中韩国本土销量14.0971万辆,环比增长39.1%,但同比减少6.7%。仅现代汽车本土销量小幅增长,起亚销量同比持平,其余三家都陷入负增长。2020年3月,韩国汽车特别消费税下调政策延期促使汽车销量同比增长9%,一定程度上拖累了2021年3年的同比增速。
韩国汽车
此外,海外销量共为56.3964万辆,同比增长12.9%,环比增长19.7%,复苏势头明显。现代汽车的本土销量为7.381万辆,同比增长2.3%,海外销量30.2114万辆,同比增长28.6%,合计37.5924万辆,同比增长22.4%。小型卡车波特本土销量1.1213万辆,在2020年2月后的13个月来重新成为最畅销车型。这也是波特的月销量在2019年7月后的20个月来首次破万。
韩国汽车
报道提到,起亚3月全球销量25.1362万辆,韩国本土销量5.1011万辆,海外20.0351万辆。韩国通用全球销量2.9633万辆,同比减少21.8%,本土销量6149辆,减少31.4%,海外销量2.3484万辆,减少18.9%。雷诺三星全球销量8572辆,同比减少43.2%。双龙汽车销量7152辆,同比减少23.5%。
|
|